機(jī)器人正在不斷侵入生活，人工智能將取代人類!近幾年來，人工智能的發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過的我們的預(yù)計(jì)，而且現(xiàn)在已經(jīng)有很多的工廠都慢慢的啟用機(jī)器人，機(jī)器人正在慢慢的侵入人類的生活，試圖取代人類，終有一天人類會被人工智能取代。
人工智能在科技大片里屢見不鮮，《復(fù)仇者聯(lián)盟2》中的終極boss就是鋼鐵俠制造的人工智能奧創(chuàng)，在影片里，人工智能最終成為了人類最大的威脅。其實(shí)，在現(xiàn)實(shí)生活中，人工智能的確在“入侵”人類生活中的許多方面，但若說威脅人類卻還早呢。
目前機(jī)器人仍在人類可控范圍內(nèi)，不過，在不遠(yuǎn)的將來，通過意念控制另一個(gè)人并非不可能。2013年8月28日，華盛頓大學(xué)首次實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)人腦之間的遠(yuǎn)程控制，一名實(shí)驗(yàn)者通過特殊儀器“控制”了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)者的行動。
2011年首家社交媒體對沖基金——Derwent Capital Markets 的誕生讓人工智能真正引入資本市場，它可以實(shí)時(shí)接收Twitter等社交媒體上的信息，將所有用戶產(chǎn)生的與目標(biāo)股票公司相關(guān)信息歸結(jié)為三個(gè)情緒指標(biāo)，再根據(jù)情緒指標(biāo)進(jìn)行投資決策。雖然這樣的自動交易系統(tǒng)把炒股者從紅綠數(shù)字中解放了出來，但是資本市場的操手也在逐步交給機(jī)器。
真正的“殺手”機(jī)器人是為了給人類提供幫助的。軍工巨頭洛克希德-馬丁最近使用兩架不同的無人機(jī)相互配合，幫助澳大利亞開展滅火行動。一架是專門負(fù)責(zé)發(fā)現(xiàn)火情的Indago四旋翼無人機(jī)，另一架K-MAX無人直升機(jī)則專門負(fù)責(zé)向著火點(diǎn)灑水。
除了廣為人知的谷歌無人駕駛汽車外，奧迪與奔馳也紛紛推出了自己的無人駕駛汽車，特斯拉、蘋果、百度等也在進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域。不過，據(jù)統(tǒng)計(jì)谷歌無人駕駛汽車六年內(nèi)總共出現(xiàn)11起事故，看來無人駕駛要更好地服務(wù)于人類仍任重道遠(yuǎn)。
人工智能也在逐步進(jìn)入民用航空領(lǐng)域，由于馬航、東航等災(zāi)難的發(fā)生，民用航空東航引入微軟人工智能小冰的時(shí)候引起了很大的爭議，不過目前小冰的智能水平并未達(dá)到威脅航空安全的地步。
硅谷企業(yè)家馬丁·福特長期關(guān)注機(jī)器人發(fā)展對人類社會的影響。2009年，他出版《機(jī)器危機(jī)》一書，書中諸多預(yù)測在6年間成為現(xiàn)實(shí)。近日，他再推新書《機(jī)器人時(shí)代：技術(shù)、工作與經(jīng)濟(jì)的未來》，直言隨著“智能”、“類人”技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人將不僅取代“藍(lán)領(lǐng)”，包括新聞記者、律師助理、診療醫(yī)生等在內(nèi)的諸多白領(lǐng)也將面臨失業(yè)危險(xiǎn)。
日前，記者與來滬的馬丁·福特面對面。歷經(jīng)6年的審時(shí)度勢與縝密思考，馬丁·福特認(rèn)為，一大波機(jī)器人正在襲來，蒸發(fā)的將不僅僅是工作，全球經(jīng)濟(jì)將面臨危機(jī)，社會結(jié)構(gòu)將發(fā)生巨變。
他提醒人們：當(dāng)加速發(fā)展的技術(shù)將整個(gè)體制顛覆到某個(gè)程度時(shí)，人們必須主動進(jìn)行根本性的結(jié)構(gòu)重組，唯此方能繼續(xù)人類的繁榮，不然的話，人類總有一天會被機(jī)器人代替。
如果認(rèn)為人工智能僅僅是機(jī)器人的話你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，“刷臉”支付、指紋識別、智能語音等生物識別技術(shù)也屬于人工智能的范疇，目前，這種技術(shù)正隨著云存儲技術(shù)逐漸滲透我們的日常生活。
機(jī)器人時(shí)代已經(jīng)拉開了序幕，截止到2007年末，全球已經(jīng)有410萬家用服務(wù)機(jī)器人走進(jìn)了人們的生活。我國還把家庭智能機(jī)器人作為國家”十一五“規(guī)劃的扶植要點(diǎn)。
那些不需要創(chuàng)造力與社交能力的職業(yè)，的確可能會被機(jī)器人取代。這是一個(gè)困擾人們許久的問題，但其實(shí)人們不必感到害怕，因?yàn)樾录夹g(shù)除了消滅一些舊職業(yè)，往往還能創(chuàng)造更多的新興職業(yè)。
想想看，汽車時(shí)代來臨后，黃包車師傅沒活干了，但出現(xiàn)了司機(jī)這個(gè)更舒適的新興職業(yè);電影技術(shù)發(fā)明后，唱京劇的伶人失業(yè)了，但出現(xiàn)了影視明星這個(gè)收入更高的新職業(yè);電子商務(wù)普及后，做實(shí)體店的小老板沒生意了，但出現(xiàn)了淘寶店主這個(gè)更自由的新興職業(yè)……
同樣，“會計(jì)機(jī)器人”、“電話機(jī)器人”、“教育機(jī)器人”、“服務(wù)機(jī)器人”出現(xiàn)后，原來的會計(jì)師、電話營銷員可以去做這類機(jī)器人的產(chǎn)品經(jīng)理，就像現(xiàn)在很多媒體從業(yè)者不也轉(zhuǎn)型做了華麗麗的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理?至于美女模特，永遠(yuǎn)都是稀缺資源，你還擔(dān)心她們沒飯吃?
而那些難以被機(jī)器人取代的傳統(tǒng)職業(yè)，收入會越來越高，人們對服務(wù)業(yè)的需求會越來越大，過去每周只看一部電影就夠了，未來可能每天都要看一部電影，這將創(chuàng)造大量新的市場需求與就業(yè)崗位。更多的人從制造業(yè)出來，投身到服務(wù)業(yè)中去，整個(gè)社會的就業(yè)崗位不見得會減少。
“邏輯思維”的羅振宇說得對，當(dāng)一個(gè)行業(yè)被新技術(shù)打垮了，說明這個(gè)行業(yè)賴以生存的社會協(xié)作體系已經(jīng)瓦解，用不著轉(zhuǎn)型，也用不著惋惜，直接散攤子、擁抱新世界就好了。
樹挪死、人挪活，一個(gè)人只要保持學(xué)習(xí)、及時(shí)適應(yīng)環(huán)境的變化，永遠(yuǎn)不愁沒飯吃。說得再夸張一些，即便人工智能厲害到能夠取代99%的職業(yè)，說不定也是好事情，那說明這個(gè)社會的生產(chǎn)力已經(jīng)發(fā)達(dá)到你想不到的地步，人們可以用更低的價(jià)錢買到最好的商品，整個(gè)社會的稅收和福利也會好到你想不到的地步。
到那時(shí)候，有可能一個(gè)社會只需要1%的人工作就能養(yǎng)活另外99%的人，那么工作本身就沒那么重要了，人們可以把以前花在工作上的時(shí)間，用到公益事業(yè)、個(gè)人創(chuàng)作和文體娛樂中去。那簡直是一個(gè)理想的大同社會了。
當(dāng)然，這只是一種空想，人類社會的很多問題不是僅僅靠生產(chǎn)力的提高，就可以解決的。這里只是想說，智能機(jī)器人的普及，表面上看會搶走很多行當(dāng)?shù)娘埻耄鋵θ祟惿鐣恼嬉饬x不可忽略。
其實(shí)，最需要擔(dān)心的不是機(jī)器人會取代人們的多少職業(yè)，而是人工智能的邊界問題，如果機(jī)器人的智能水平超越人類，那將是一個(gè)無法想像的世界———這也是很多科學(xué)家一再警示人們的東西。所以，人工智能的邊界應(yīng)該在哪里，已經(jīng)不再是一個(gè)技術(shù)問題，而是一個(gè)全人類都必須認(rèn)真思考的倫理問題。
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